Flexibel Auspuffrohr mat Verbindungsrohr
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD ass eng Brudderfirma vu Xinjing. Mir produzéieren Auspuffflexréier (e puer nennt et och Auspuffbalgen, Wellréier, flexibel Réier, Flexgelenker, Edelstahlflexschlauch, etc.) fir Stroossefierer. Connect funktionéiert mam Qualitéitssystem IATF 16949 an exportéiert de Moment an iwwer 30 Länner weltwäit a bitt laangfristeg Partnerschaftsléisungen fir Clienten, déi Zouverlässegkeet a qualitativ héichwäerteg Produkter fir den Aftermarket & OE Maart sichen.
All eis flexibel Auspuffréier sinn an engem gasdichten, duebelwandegen an rationaliséierten Design ausgestatt, deen souwuel fir d'Konstruktioun an d'Produktioun vun Auspuffanlagen, wéi och fir d'Reparatur vun defekten Auspuffanlagen gëeegent ass. Verschidden Zorte vun eise flexible Réier si mat zousätzleche geschweesste Réierverbindungen aus Edelstol (Nippelen) ausgestatt. Dës kënnen entweder mat engem Handgelenk oder mat enger Auspuffklemme benotzt ginn.
Produktsortiment
Spezifikatiounen
| Deel Nr. 1 | Deel Nr. 2 | Bannenduerchmiesser (ID) | Flexlängt (L) | Gesamtlängt (OL) | ||
| Onbeschichtet | Mat engem bannenzege Flecht | |||||
| Zoll | mm | Zoll | mm | mm | ||
| K13404N | K13404NB | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 | 203 |
| K13406N | K13406NB | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 | 255 |
| K13408N | K13408NB | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 | 305 |
| K13410N | K13410NB | 1-3/4" | 45 | 10" | 255 | 356 |
| K48004N | K48004NB | 48 | 4" | 102 | 203 | |
| K48006N | K48006NB | 48 | 6" | 152 | 255 | |
| K48008N | K48008NB | 48 | 8" | 203 | 305 | |
| K48010N | K48010NB | 48 | 10" | 255 | 356 | |
| K20004N | K20004NB | 2" | 50,8 | 4" | 102 | 203 |
| K20006N | K20006NB | 2" | 50,8 | 6" | 152 | 255 |
| K20008N | K20008NB | 2" | 50,8 | 8" | 203 | 305 |
| K20010N | K20010NB | 2" | 50,8 | 10" | 255 | 356 |
| K55004N | K55004NB | 55 | 4" | 102 | 203 | |
| K55006N | K55006NB | 55 | 6" | 152 | 255 | |
| K55008N | K55008NB | 55 | 8" | 203 | 305 | |
| K55010N | K55010NB | 55 | 10" | 255 | 356 | |
| K21404N | K21404NB | 2-1/4" | 57 | 4" | 102 | 203 |
| K21406N | K21406NB | 2-1/4" | 57 | 6" | 152 | 255 |
| K21408N | K21408NB | 2-1/4" | 57 | 8" | 203 | 305 |
| K21410N | K21410NB | 2-1/4" | 57 | 10" | 255 | 356 |
| K21204N | K21204NB | 2-1/2" | 63,5 | 4" | 102 | 203 |
| K21206N | K21206NB | 2-1/2" | 63,5 | 6" | 152 | 255 |
| K21208N | K21208NB | 2-1/2" | 63,5 | 8" | 203 | 305 |
| K21210N | K21210NB | 2-1/2" | 63,5 | 10" | 255 | 356 |
| K30004N | K30004NB | 3" | 76,2 | 4" | 102 | 203 |
| K30006N | K30006NB | 3" | 76,2 | 6" | 152 | 255 |
| K30008N | K30008NB | 3" | 76,2 | 8" | 203 | 305 |
| K30010N | K30010NB | 3" | 76,2 | 10" | 255 | 356 |
(Aner ID 38, 40, 48, 52, 80mm ... an aner Längt sinn op Ufro)
Fonctiounen
Dës Zort vun flexiblem Auspuffrohr mat Verlängerungsréier kann ouni bannenzeg Auspuffbeschichtung oder mat bannenzeger Geflochtenauspuffbeschichtung sinn. Si gi virun allem am Aftermarket fir eng séier Reparatur vun engem Autoauspuffsystem benotzt.
- Isoléiert d'Vibratiounen, déi vum Motor generéiert ginn; doduerch gëtt d'Belaaschtung um Auspuffsystem entlaascht.
- Reduzéiert virzäiteg Rëssbildung vun de Krümmern an Daachréier an hëlleft d'Liewensdauer vun anere Komponenten ze verlängeren.
- Uwendbar op verschidde Positioune vum Auspuffsystem; Am effektivsten wann se virum Päifdeel vum Auspuffsystem installéiert ass.
- Benotzt fir de Motorgeräisch a Vibratiounen ze reduzéieren.
- Duebelwandeg Edelstahl fir Haltbarkeet ze garantéieren.
- Gemaach aus héichtemperaturbeständegem a korrosiounsbeständege Material.
- Verfügbar an allen Standardgréissten & Zorten vun Edelstahlmaterialien hei an eiser Fabréck.
- Eng wirtschaftlech Reparaturméiglechkeet ouni datt komplett Auspuffanlagen ersat musse ginn.
- Gréisst, Duerchmiesser a Längt kënnen no de Wënsch vum Client produzéiert ginn.
Qualitéitskontroll
All eenzel Eenheet gëtt mindestens zweemol am ganze Produktiounszyklus getest.
Den éischten Test ass eng visuell Inspektioun. Den Operateur suergt dofir, datt:
- Den Deel gëtt a senger Befestigung placéiert, fir eng korrekt Passung um Gefier ze garantéieren.
- D'Schweißnähten ginn ouni Lächer oder Lücken ofgeschloss.
- D'Ennen vun de Päifen ginn no de richtege Spezifikatioune gefëscht.
Den zweeten Test ass en Drocktest. Den Operateur blockéiert all Entréeën an Ausgäng vum Deel a fëllt en mat Drockloft mat engem Drock, deen dem fënneffache vun engem Standard-Ofgassystem entsprécht. Dëst garantéiert d'strukturell Integritéit vun de Schweißnähten, déi d'Stéck zesummenhalen.
Zéckt net, Iech ze informéieren, eis Ingenieure beroden Iech bei all Froen iwwer Gréissten, Funktiounen a gewielte Materialien.
Produktiounslinn
